Letztes Update: 08.12.2025
Moderne Speditionssoftware revolutioniert die Logistik und das Supply Chain Management. Von der Auftragserfassung über die Disposition bis zur Abrechnung – Transport Management Systeme (TMS) unterstützen Speditionen und Logistikunternehmen dabei, Ressourcen optimal zu nutzen, Kosten um 15-25% zu senken und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.
Was ist Speditionssoftware?
Speditionssoftware, häufig als Transport Management System (TMS) bezeichnet, ist eine spezialisierte Softwarelösung zur Planung, Steuerung und Optimierung von Transportprozessen. Sie dient als zentrale Plattform zur Verwaltung des gesamten Transportnetzwerkes – vom Wareneingang über die Disposition bis zur Sendungsverfolgung und Abrechnung.
Wichtige Softwaretypen
Transport Management System (TMS): Umfassendste Lösung für die gesamte Transportabwicklung über alle Verkehrsträger – Land, Luft, See und Schiene.
Dispositionssoftware: Fokussiert auf operative Planung und tägliche Zuordnung von Aufträgen zu Fahrern und Fahrzeugen.
Frachtbörsen-Software: Vermittlung zwischen Verladern und Speditionen (z.B. Timocom, Transporeon, Trans.eu).
Multicarrier-Versandsoftware: Abwicklung von Paket- und Stückgutsendungen über verschiedene KEP-Dienstleister.
Für wen geeignet?
Dank Cloud-Technologie ist TMS heute für alle Unternehmensgrößen erschwinglich: Speditionen, Produktionsunternehmen, Handel, E-Commerce, Bauunternehmen, Entsorgungsunternehmen und Lebensmittelindustrie.
Kernfunktionen moderner Speditionssoftware
Auftragsmanagement
KI-basierte Auftragserfassung (seit 2024/2025): E-Mail oder PDF hochladen – KI liest automatisch alle Daten aus. Automatische Datenübernahme aus ERP-Systemen, E-Commerce-Plattformen oder per EDI.
Transportplanung und Disposition
KI-basierte Algorithmen zur optimalen Routen- und Fahrzeugauslastung unter Berücksichtigung von Zeitfenstern, Ladevolumen und Verkehrslage. Multi-Tour-Optimierung mit automatischer Berücksichtigung aller Restriktionen.
Für die effektive Disposition sind Echtzeitdaten über Fahrzeugpositionen unerlässlich. FleetGO bietet mit seiner GPS-Ortung die Möglichkeit, alle Fahrzeuge in Echtzeit zu überwachen. Die CAN-Bus- und FMS-Datenanbindung liefert zusätzliche Informationen über Fahrzeugzustand, Kraftstoffverbrauch und Fahrverhalten.
Sendungsverfolgung und Track & Trace
Echtzeit-Tracking mit Live-GPS-Standort auf der Karte, automatische ETA-Berechnung (Estimated Time of Arrival) und Benachrichtigungen bei Verzögerungen. Die Telematik-Integration von FleetGO sorgt dafür, dass Positionsdaten und Fahrerkommunikation zentral im TMS zusammenlaufen.
Dokumentenmanagement und eCMR
Automatische Generierung von Frachtbriefen, Lieferscheinen und CMR-Dokumenten. Moderne Systeme unterstützen den elektronischen Frachtbrief (eCMR) gemäß eFTI-Verordnung. Die Bordcomputer-Lösung von FleetGO ermöglicht digitale Unterschriften und Fotodokumentation direkt am Fahrzeug.
Abrechnung und Statistiken
Automatische Rechnungserstellung, Frachtprüfung und KPI-Dashboards mit Transportkosten, Auslastung und Pünktlichkeit. CO₂-Emissionsstatistiken nach Frachtarten. Die Fahrstil-Analyse von FleetGO identifiziert zusätzlich Optimierungspotenziale beim Kraftstoffverbrauch.
Vorteile moderner Speditionssoftware
Kostensenkung: 15-25% Reduktion der Transportkosten durch optimierte Tourenplanung und bessere Auslastung. Ein Papier-Frachtbrief kostet bis zu 13 Euro – bei 210 Millionen Exemplaren jährlich im CMR-Vertragsgebiet entsteht ein Einsparpotenzial in mehrstelliger Millionenhöhe.
Effizienzsteigerung: Bis zu 80% Zeiteinsparung bei der Disposition. Automatisierung ermöglicht schnellere Auftragsabwicklung und reduzierte Fehlerquote.
Transparenz: End-to-End-Sichtbarkeit für alle Beteiligten. Echtzeit-Informationen ermöglichen sofortige Reaktion auf Änderungen.
Kundenzufriedenheit: Pünktliche Lieferungen, proaktive Kommunikation und Self-Service-Portal steigern die Kundenzufriedenheit merklich.
Compliance: Automatische Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten, digitale Archivierung und Zoll-Abwicklung. FleetGO Tacho 360™ ermöglicht remote Auslesen von Fahrtenschreibern und vollumfassende Analyse – eine gesetzliche Pflicht für alle Transportunternehmen.
Nachhaltigkeit: Durch optimierte Routen und bessere Auslastung werden CO₂-Emissionen deutlich reduziert. Digitale Dokumente sparen massenhaft Papier.
Technische Umsetzung
Cloud vs. On-Premise: Cloud-Lösungen (SaaS) bieten schnelle Implementierung, automatische Updates und geringere IT-Anforderungen – ideal für kleine und mittlere Unternehmen. On-Premise-Lösungen ermöglichen volle Datenkontrolle, erfordern aber eigene IT-Administration und höhere Anfangsinvestition.
Systemintegration: Moderne TMS integrieren sich nahtlos mit ERP-Systemen (SAP, Microsoft Dynamics, SAGE), WMS, Telematik-Systemen (FleetGO bietet umfassende API-Schnittstellen), Frachtbörsen (Timocom, Transporeon) und KEP-Dienstleistern über RESTful APIs und EDI-Standards.
Digitalisierungstrends 2024/2025
eFTI-Verordnung und elektronischer Frachtbrief
Die EU-Verordnung 2020/1056 über elektronische Frachtbeförderungsinformationen (eFTI) revolutioniert die Transportbranche:
Zeitplan:
- August 2024: eFTI-Verordnung in Anwendung
- Juli 2027: Verpflichtung für Behörden, elektronische Informationen zu akzeptieren
- Für Unternehmen: Nutzung zunächst freiwillig
Vorteile des digitalen Frachtbriefs (eCMR):
- Kostenersparnis: Ein Papier-Frachtbrief kostet bis zu 13 Euro – Einsparpotenzial in mehrstelliger Millionenhöhe
- Zeitersparnis: Prozess dauert mit Papier ca. 23 Minuten – digital deutlich weniger
- Transparenz: Echtzeit-Informationen für alle Akteure gleichzeitig
- Fälschungssicherheit: Eindeutig protokolliert, wer wann Änderungen vornimmt
- Umweltschutz: Massive Papierersparnis
Weitere Trends
Künstliche Intelligenz: KI-gestützte Auftragserfassung, Predictive Analytics für Lieferzeiten und automatisierte Tourenoptimierung
IoT und Sensorik: Smart Container mit Temperatur-/Erschütterungssensoren, Asset Tracking (FleetGO bietet umfassende Lösungen) und Geofencing
Blockchain: Fälschungssichere Frachtbriefe durch unveränderbare Datenstruktur (Blockchain Initiative Logistik seit 2019)
Autonomes Fahren: Erste Pilotprojekte laufen, breite Einführung ab 2030+ erwartet
Führende TMS-Anbieter 2024/2025
Enterprise: SAP Transportation Management, Oracle TM, Manhattan Active (für Großkonzerne mit globalen Lieferketten)
Mittelstand: CarLo (Soloplan), TransIT (gts), SIRUM Logistics Suite, pLG TMS (proLogistik), TransRoad (ecovium) – modular, Cloud/On-Premise, für mittelständische Speditionen
Cloud-first: Cargoson, Alpega TMS, COSYS TMS – schnelle Implementierung, europäischer Fokus, ideal für wachsende Unternehmen
Spezialisiert: Multicarrier-Versand (Sendcloud, Shipcloud), Frachtbörsen (Timocom, Transporeon, Trans.eu, Saloodo!)
Implementierung
Typische Dauer: Cloud-TMS 2-4 Wochen, Mittelstand 2-4 Monate, Enterprise 4-12 Monate.
Erfolgsfaktoren: Management-Commitment, Change Management, realistische Zeitplanung, saubere Stammdaten, schrittweise Einführung und kontinuierliche Optimierung.
Wirtschaftliche Betrachtung
Kosten: Cloud-TMS für Kleinbetriebe 50-200 €/Fahrzeug/Monat, Mittelstand 100-300 €, Enterprise individuell. Dazu einmalige Kosten für Implementierung (5.000-50.000 €) und Schulung.
ROI: Bei professioneller Nutzung Amortisation nach 6-18 Monaten durch 15-25% Kosteneinsparung und bis zu 80% Zeiteinsparung bei der Disposition.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Implementierung? Einfache Cloud-TMS 2-4 Wochen, mittelständische Lösungen 2-4 Monate, Enterprise-Systeme 4-12 Monate.
Kann ich TMS mit FleetGO kombinieren? Ja, das ist sogar empfehlenswert. Moderne TMS-Systeme bieten APIs für Telematik, Ortung und Compliance-Lösungen. FleetGO ist mit allen gängigen TMS-Systemen kompatibel.
Ersetzt TMS den Disponenten? Nein. TMS übernimmt Routenberechnung, Optimierung und Datenverwaltung – der Disponent entscheidet bei Sonderfällen, Kundenreklamationen und Priorisierungen. Die Kombination aus menschlicher Erfahrung und digitaler Präzision liefert die besten Ergebnisse.
Wie funktioniert die eFTI-Umsetzung? Ab Juli 2027 akzeptieren Behörden elektronische Frachtinformationen über zertifizierte Plattformen. Unternehmen wählen einen zertifizierten Anbieter, erstellen Dokumente digital und Behörden greifen bei Kontrollen elektronisch darauf zu.
Zukunftsausblick
Die Speditionsbranche steht vor grundlegenden Veränderungen: Ab 2027 wird der elektronische Frachtbrief de facto Standard. KI-Funktionen werden selbstverständlich, autonome Lkw erfordern neue Dispositionsansätze und ESG-Reporting wird verpflichtend. Die Kombination aus leistungsfähigem TMS und umfassenden Telematik-Lösungen wie FleetGO bildet die ideale Grundlage für die digitale Zukunft der Logistik.
Quellen
BMV: Elektronische Frachtbeförderungsinformationen (eFTI) – https://www.bmv.de/DE/Themen/Mobilitaet/Gueterverkehr-Logistik/Elektronische-Frachtbefoerderungsinformationen/elektronische-frachtbefoerderungsinformationen.htmlie gesetzlichen Verpflichtungen zum Fahrtenschreiber auslesen einhalten.
Cargoson: Was ist ein Transportmanagementsystem? – https://www.cargoson.com/de/blog/was-ist-ein-transportmanagementsystem-tms-fuer-unternehmen
Cargoson: Die 17 besten Transportmanagement-Softwares 2025 – https://www.cargoson.com/de/blog/die-17-besten-transportmanagement-softwares-tms-2025-ein-leitfaden-fuer-versender
Soloplan: Transport Management System – TMS – https://www.soloplan.de/logistik-lexikon/transport-management-system/
SIRUM: Transport Management System für Speditionen – https://www.sirum.de/transport-management-system-fuer-speditionen
ERP.de: Transport-Management-System (TMS) – https://www.erp.de/erp-software/tms
COSYS: Transport Management System – https://www.cosys.de/tms-transport-management-system
proLogistik: Transport Management System – https://www.prologistik.com/transportation/transport-management-system/
Manhattan Associates: Was ist ein Transportmanagementsystem (TMS)? – https://www.manh.com/de-de/losungen/software-fur-das-lieferketten-management/transport-management-system/was-ist-ein-transportmanagementsystem
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